О Барселоне: разные разности и мелкие мелочи.

Вообщем так. О местных достопримечательностях можно нарыть массу материала и в Сети, и в путеводителях. Да и в ЖЖ отчеты о поездках в столицу Каталонии выкладывали уже неоднократно и до меня. Поэтому в этом посте - просто набор личных (сугубо субъективных!) впечатлений, заметок и советов.

Постараюсь по порядку:
1. Барселонский аэропорт: чистота, порядок и организованность. Нас немного беспокоило, как мы доберемся из аэропорта в гостиницу - никакой шаттл нас не ждал.а кроме всего прочего, нам не хотелось заморачиваться с автобусами и метро. Все оказалось чрезвычайно удобно и проще простого. Выходящие вместе с нами люди направлялись на стоянку такси - тут же, непосредственно у выхода из здания. Все становились в стройную длинную очередь. Так вот, очередь эта, несмотря на то, что в ней было я думаю, ~50 человек, двигалась исключительно быстро: симпатичнейшие черно-желтые машины подъезжали буквально каждые 20 секунд. Итого  до нашей посадки в такси прошло не более нескольких считанных минут. Таксист (к слову, не говорящий ни слова на английском) включил счетчик и мы тронулись. Поездка до гостиницы заняла 23-25 минут и обошлась в 27 евро.

2. По городу каждые 10 минут курсирует специальный туристический автобус "Barcelona Bus Turistic" – разрекламированный во всех путеводителях и рекомендуемый всеми ЖЖ-юзерами, побывавшими в Барселоне до нас, как наиболее удобный сервис для тех, кто хочет посмотреть всего и понемногу. Система позволяет обладателям билетов выходить из автобуса на любых остановках и заходить в него в течение одного дня (стоимость билета – €22/чел.), либо двух дней (€29/чел.)
Мы собирались провести в городе как минимум неделю и осмотреть достопримечательности без спешки. Кроме этого, стоимость "туравтобуса", если хорошенько подумать, оказалась вовсе не "экономичной" и недешевой (даже если принять в расчет, что обладателям этих билетов полагаются ~10% скидки на входы в некоторые туристические объекты). Короче, мы решили эти билеты не покупать.

3. В итоге, мы пользовались "тархетой" - билетом типа Т-10 на 10 поездок в пределах одной зоны. Билет распространяется на поездки в метро, автобусах и трамваях, а стоимость его 7.8€. То есть цена одной поездки по городу - 0.78€ (4 шекеля). Причем закомпостированный билет действует как минимум один час (возможно и больше, я не знаю)  и в течение этого времени можно сделать одну-две пересадки. Короче, общественный транспорт в столице Каталонии не только удобен, но и чрезвычайно дешев.

( Read more... )

 

О Барселоне: разные разности и мелкие мелочи.

Вообщем так. О местных достопримечательностях можно нарыть массу материала и в Сети, и в путеводителях. Да и в ЖЖ отчеты о поездках в столицу Каталонии выкладывали уже неоднократно и до меня. Поэтому в этом посте - просто набор личных (сугубо субъективных!) впечатлений, заметок и советов.

Постараюсь по порядку:
1. Барселонский аэропорт: чистота, порядок и организованность. Нас немного беспокоило, как мы доберемся из аэропорта в гостиницу - никакой шаттл нас не ждал.а кроме всего прочего, нам не хотелось заморачиваться с автобусами и метро. Все оказалось чрезвычайно удобно и проще простого. Выходящие вместе с нами люди направлялись на стоянку такси - тут же, непосредственно у выхода из здания. Все становились в стройную длинную очередь. Так вот, очередь эта, несмотря на то, что в ней было я думаю, ~50 человек, двигалась исключительно быстро: симпатичнейшие черно-желтые машины подъезжали буквально каждые 20 секунд. Итого  до нашей посадки в такси прошло не более нескольких считанных минут. Таксист (к слову, не говорящий ни слова на английском) включил счетчик и мы тронулись. Поездка до гостиницы заняла 23-25 минут и обошлась в 27 евро.

2. По городу каждые 10 минут курсирует специальный туристический автобус "Barcelona Bus Turistic" – разрекламированный во всех путеводителях и рекомендуемый всеми ЖЖ-юзерами, побывавшими в Барселоне до нас, как наиболее удобный сервис для тех, кто хочет посмотреть всего и понемногу. Система позволяет обладателям билетов выходить из автобуса на любых остановках и заходить в него в течение одного дня (стоимость билета – €22/чел.), либо двух дней (€29/чел.)
Мы собирались провести в городе как минимум неделю и осмотреть достопримечательности без спешки. Кроме этого, стоимость "туравтобуса", если хорошенько подумать, оказалась вовсе не "экономичной" и недешевой (даже если принять в расчет, что обладателям этих билетов полагаются ~10% скидки на входы в некоторые туристические объекты). Короче, мы решили эти билеты не покупать.

3. В итоге, мы пользовались "тархетой" - билетом типа Т-10 на 10 поездок в пределах одной зоны. Билет распространяется на поездки в метро, автобусах и трамваях, а стоимость его 7.8€. То есть цена одной поездки по городу - 0.78€ (4 шекеля). Причем закомпостированный билет действует как минимум один час (возможно и больше, я не знаю)  и в течение этого времени можно сделать одну-две пересадки. Короче, общественный транспорт в столице Каталонии не только удобен, но и чрезвычайно дешев.

( Read more... )