Как я была лучшим физиком среди водителей

[sari_s]

В школе я больше всего любила математику. Впрочем, мне нравились и все остальные предметы. Кроме физики.

В десятом классе физикой пришлось заняться всерьез - я собиралась поступать в технический вуз. Конечно же, к делу подключилась моя мама - физик по профессии.

hallo_rita занималась со мной с таким терпением, с такой отдачей, а я... Я витала где-то далеко - не могла заставить себя сосредоточиться на непонятных мне явлениях. Почти каждое занятие физикой заканчивалось рыданиями: от отчаяния и осознания собственной тупости слезы просто лились у меня из глаз.

И тогда мама подумала: может быть с чужим человеком уроки будут эффективней?

Я начала заниматься физикой с одним из лучших в городе учителей. Нас было трое: кроме меня, была девочка Ира (имена изменены) и мальчик Марк. Автора пособия, по которому мы занимались, звали С. Козел. Когда я смотрела на обложку этого издания, в моей голове проносилась одна мысль: козел не он, козел это я. В книге были были сотни задач повышенной трудности для поступающих в МФТИ.

К физике мои "соученики" были явно способней меня: Марк пыхтел над задачей, но через полчаса выкладывал ответ. Ира доводила решение до половины. Я же записывала главную формулу из темы и напряженно ждала, когда после долгой тишины наш учитель с ноткой иронии в голосе спросит: ну, и какие здесь могут быть трудности?

Месяц назад мне пришло письмо из министерства транспорта: в честь пятилетия со дня получения водительских прав меня пригласили на обязательный курс освежения теоретических знаний.

Трехдневный вечерний курс проходил в соседнем городке в помещении средней школы.

На первое занятие я приехала прямо с работы, с запасом в полчаса. В школьном коридоре уже стояла длиннющая очередь. Две секретарши сидели за списками: не шутка, четыре класса по 32 курсанта в каждом.

Для начала нам прочитали вводную лекцию о важности дела. Все очень строго! Любое опоздание на 15 минут - курс пропал, деньги пропали. Телефоны отключить! Кого заметят с включенным мобильником - курс пропал, деньги пропали. Перекличка по 4 раза за вечер, с предъявлением удостоверения личности: первый раз у секретарши, во второй и третий раз - отмечает лектор, в четвертый раз - координатор курсов. Кто пропустил одну перекличку - курс пропал, деньги пропали. Кто желает сдавать экзамен по-русски, записаться немедленно, изменить язык экзаменационных вопросов обратно на иврит невозможно.

Большинство сидящих за партами составляли парни, получившие права в 18 лет, стало быть им было по 23-24 года. Я, судя по всему, была самой старшей ученицей. Женщин в классе было всего 9. Русскоговорящих - 6.

Наши занятия проходили очень живо. Лектор все время дергал то одного, то другого.

- Страница 21, ты... на второй парте, читай вслух второй вопрос. Ты, третья парта у окна, отвечай! Кто согласен с третьей партой у окна? Поднимите руки! Почему ты не согласен? Последняя парта под мазганом, не спать! Читай шестой вопрос на странице 22!

Смотрим на таблицу на 36-ой странице! Что мы видим? При возрастании скорости путь за время реакции водителя меняется как? Несильно! А тормозной путь меняется как? Cильно! Обратите внимание, как быстро нарастают цифры! Потому что длина тормозного пути вырастает в квадрате! Не спрашивайте меня, почему в квадрате, мы нe на экзамене по физике на аттестат зрелости. Просто запомните: скорость растет в два раза - тормозной путь растет в четыре раза. Скорость выросла в три раза - тормозной путь в девять раз!

- Вы спускаетесь с горы. Машина разгоняется. Ваши действия?

- Буду давить на тормоза!

- На тормоза! Замечательный ответ! Вспомним водителя,, который на 50-тонном семитрейлере спускался по Нешеру и убил семь человек! Почему, почему это случилось?!

- Я ставлю нейтралку!

- Еще вариант: он ставит нейтралку! Кто еще на спуске ставит нейтралку? Поднимите руки! Раз... два... три... четыре... Четыре человека ставят нейтралку! Какие еще варианты? Кто слышал про пониженную передачу?

Про переключение на низкую передачу знаю я и еще три парня.

- У меня не ручная коробка, - голос справа. Голоса сзади: откуда нам это знать, у нас права на автомат!

Из еще запомнившегося:

- На светофоре мигает желтый. Что это означает?

- Сейчас будет зеленый!

- Ага, сейчас будет зеленый. Другие опции?

- Сейчас зажжется красный!

- Голосуем? Кто за то, что после мигающего желтого зажжется зеленый? Зажжется красный? Кто не согласен? Восемь человек не согласны ни с красным, ни с зеленым. Объясняю: желтый мигает, когда светофор не-исп-ра-вен!

- Задача, которая может быть у вас на экзамене. Две машины едут навстречу друг другу со скоростью 80км/час. Расстояние между ними 250 метров. Через сколько секунд они столкнутся? Ну, кто здесь лучший физик? Сари! - лектор обводит класс глазами и находит меня.

На самом деле меня не надо искать: я сижу на первой парте и активничаю, как примерная школьница.

- Это просто. Сначала переводим км/ч в метры в секунды. 80 поделим на 4 и добавим какой-нибудь хвостик, получаем где-то 22 м/с. Значит, машины сближаются со скоростью 44 м/с. А теперь поделим 250 на 44... получится что-то около шести секунд.

- Ты права, но ты объясняешь сложно. Они не поймут, - прерывает меня лектор, - Я объясню проще.

- Ты наверное, учительница? - спрашивает сидящий позади меня Омри.

- Я инженер-механик.

- Нет, я все-таки хочу понять, а почему тормозной путь вырастает в квадрате? - девушка Нофар с золотыми кудрями, словно Весна с картины Боттичелли, смотрит на лектора испытующим взглядом. - Есть какой-то закон, который может это объяснить?

- Я повторю еще раз: мы не будем вдаваться в физику. Наше дело  - безопасность на дорогах. Закон природы, точка.

Мои одногруппники начали покидать класс через 10 минут после начала экзамена.

- Дружище, ты не ответил на два вопроса, куда ты уходишь? У тебя еще вагон времени. Посиди подумай. А не знаешь, так хотя бы попробуй угадать - вдруг угадаешь?

Это наблюдатель, присматривающий за нами.

- Да ну! Неохота!

Парень покидает помещение. За ним еще двое, за ними еще молодая пара - муж и жена. Последними из класса уходят русскоговорящие.

В конце я остаюсь одна. Я не угадываю, честно думаю, отбрасываю нелепые варианты, считаю расстояния.

Треть моего класса экзамен не сдали.

Боже мой, как я рада, что я это сбагрила.

Comments

[klebestr.livejournal.com]

"Женщин в классе было всего 9. Русскоговорящих - 6". Вау, завидую.
Ты - умничка. Я в физику даже не пыталась въехать, открывала учебник только перед контрольными. Четверка вполне устраивала. Еще была четверка по химии. Остальное - 5. Математика - дом родной, но физика - жесть.

[sari-s.livejournal.com]

Спасибо!
Эти цифры легко обьяснить. На курсы вызывают водителей со стажем 5 лет. Мальчишки практически поголовно учатся в 17-18 лет, у девочек учеба на права разбросана по разным возрастам. "Русских" в населении примерно 20%, так что цифры примерно соответствуют.

[shi-ra.livejournal.com]

Боже, какие экзамены на курсе по вождению? Разве сейчас есть какой-то экзамен? Я, помню, просто прослушала эти лекции и всё. И вообще-то это не физика. Такие задачки мы решали на математике. А настоящая физика это проводники, сила тока, энергии магнитного поля и так далее. Ужас моего первого курса, когда я сидела с 6-и утра до часу ночи, не подымая головы, а получила всё равно 78.

[sari-s.livejournal.com]

Раньше надо было только прослушать курс. Экзамен ввели лет пять назад. Кто не сдал, можно сделать две пересдачи. Если не сдал - делай новый курс, опять плати. Но главное даже не эти 200 с лишним шекелeй, главное обязательность, ответственность, выкроить подряд полных три вечера.
Мне иногда снится, что я должна сдавать физику, а я вместо того, чтобы готовиться, сижу и пишу посты в ЖЖ. Это ужасы моих снов.

[shi-ra.livejournal.com]

Ещё и денег стоит? Не помню, чтоб я за это платила.
Да, времени это занимало очень много. Три раза по четыре часа. Ещё дети у меня тогда были совсем малыши.

[nebotticelli-xl.livejournal.com]

Вах, какая развлекуха прошла мимо... Б-г миловал, ни на какие курсы меня не дергалию

Автора задачника, для МФТИ, звали кОзел, с ударением на первом слоге.

[sari-s.livejournal.com]

Конечно, кОзел. Но ассоциация не могла не преследовать (меня)

[nebotticelli-xl.livejournal.com]

Ассоциация могла бы преследовать меня. тебя могла бы преследовать коза))

[lorique.livejournal.com]

Я ненавидела эти курсы именно за эти "игры в демократию": этот ответил так, а тот ответил по-другому, и кто думает, как первый, а кто думает, как второй? В конце концов я запоминала все предложенные учениками варианты ответа, но не запоминала, какой из них оказался правильным.
У нас только о том, что предпочитаешь сдавать на русском языке, нужно было сказать на перерыве, после которого начинался экзамен. Для меня это было очень приятным сюрпризом, я не ожидала, что можно будет выбирать.

[sari-s.livejournal.com]

Нам на первом же занятии выдали книжки. В каждой главе после картинок шли вопросы с 4 вариантами отватов. Каждый день у нас было две перемены по полчаса. Полчаса я отдыхала, а вторые полчаса занималась упражнениями из книжки. Я делала очень просто. В конце главы были ответы. Я не забивала себе голову другими вариантами, a обводила кружочком правильный ответ и просто его запоминала.
Потом выяснилось, что вопросы на экзамене были составлены намного сложнее, чем в этой брошюре!
Мне были удобней формулировки и термины на иврите и опыт сдачи теории на иврите 6 лет назад. Без колебаний выбрала иврит и сейчас.

[tan-y.livejournal.com]

Ничего себе! Вы что, сдаете теорию каждые 5 лет???

[sari-s.livejournal.com]

Один раз, через 5 лет после получения прав. Но не удивлюсь, если придут к мысли, что надо это делать не раз, а периодически повторять. Объяснят, что надо бороться с аварийностью или что-нибудь в этом духе.

[tan-y.livejournal.com]

у нас народ перестал мигать при перестроениях. И это в такой законопослушной швеции! Несоблюдение правил очень бесит. Но не знаю, местные или понаехавшие. Думаю что все-таки приезжие.

[sari-s.livejournal.com]

Когда я вижу, что люди включают поворотники, мне хочется их лично отблагодарить. Не знаю почему, но у нас многие этим делом пренебрегают. Экономят лампочки, что ли?

[tan-y.livejournal.com]

да нет, просто идиоты.

[virginian.livejournal.com]

Как все запущено, бедные вы бедные. У нас курсы не то чтобы отсутствуют, но на них мало кто ходит. Есть правда еще однодневные курсы так называемого "defense driving", но туда направляют по решению суда. Это своего рода поблажка нарушителям, посланным на курсы прощают штрафные очки, которые влияют (и очень сильно) на страховку.

Как получают права в Америке. Идешь в местное ГАИ и сдаешь экзамен на learning permit. Для сдачи экзамена надо ответить на 22 вопроса, причем первый вопрос: "Как тебя зовут". Вопросы простые, почти все сдают с первого раза, плата за экзамен раньше была символическая, теперь платишь 32 доллара. Еще 3 доллара стоит сам permit. После этого ты уже можешь учиться водить и управлять машиной в присутствии обладателя прав, а им может быть кто угодно - сват, брат или просто хороший знакомый. После того как научился водить с приемлимым риском для себя и окружающих, можно идти в ГАИ сдавать вождение. Экзамен по вождению заключается в езде по кругу вокруг того самого ГАИ. Маршрут не меняется десятилетиями и его знает каждый школьник. Успешно проехав по кругу и заплатив еще 4 доллара получаешь заветную карточку (driver's license). После этого садишься в машину, выезжаешь на хайвей, вдавливаешь педаль в пол и отправляешься покорять Америку.

P.S. В либеральной Калифорнии вопросов побольше, можете попрактиковаться в сдаче экзамена.

http://sandiegofotki.com/episodes/dmv18.aspx

[sari-s.livejournal.com]

Мы не бедные:-) И это даже совсем не плохо, чтобы людям (особенно молодым) еще немного повтемяшивали в голову теорию о безопасности. И вообще поговорили о ситуациях на дорогах.
Вот, пожалуйста, выясняется, что молодые водители и слыхом не слыхивали о торможении двигателем (мне мой учитель тоже никогда не рассказывал, если бы не муж, тоже бы не знала)

Да, я знала, что в Америке с правами легко. По вашему рассказу, даже невероятно легко!
Попрактиковалась на задачах из Калифорнии. По сравнению с вопросами на нашем экзамене это просто детский сад. Даже не детский сад, а ясли!

[virginian.livejournal.com]

В этих яслях очень даже неплохо! Самый хороший курс по вождению был у меня много лет назад, когда только начали появляться кооперативы. Вот такой кооператив по изучению правил организовали инженеры из автодорожного интститута. Учили они не правилам, а как избегать опасных ситуаций на дороге, анализировать ситуацию и предвидеть действия остальных участников движения. На наши курсы defensive driving очень похожие.

Рассказывали интересную историю об исследовании статистики происшествий по различным возрастам среди водителей грузовиков. Выяснилось, что у водителей с отличной реакцией аварийность либо такая же, либо даже хуже по сравнению с водителями в возрасте. Опрос показал, что у опытных водителей были сильно развиты способности предсказывать что может произойти на дороге, им не надо было полагаться на быструю реакцию чтобы избежать аварийной ситуации, они просто в нее не попадали.

Еще учили что делать, если дорогу перегородили машиной, отзвуки бурных 90-ых. Надеюсь не пригодится...

[sari-s.livejournal.com]

Да, вы получили тна таком курсе это толковые, эффективные сведения.
Не знаю только, можно ли научиться предвидеть. Водителей, которые водят машину спонтанно, очень много.

[virginian.livejournal.com]

Конечно, умение предвидеть приходит с опытом, и оно наверняка у вас есть, хотя бы и подсознательно.

[saaratnefesh.livejournal.com]

Что это за ужас? Это прямо все должны делать через пять лет после получения прав?
Это то, что называется курс неига монаат?

[sari-s.livejournal.com]

Монаат (предупреждающие) - это курсы для тех, кто имеет штрафные очки. А это курс "освежения" - для водителей со стажем 5 лет. Все эти курсы проводятся под эгидой одного управления.
Да, курс освежения после 5 лет должны делать все. Кроме тех, кто получают его от работы или от армии.

[saaratnefesh.livejournal.com]

Понятно. По мне так это просто заново сдать теорию. А почему нельзя просто ее сдать и не ходить на эту дурацкую трату времени?

[sari-s.livejournal.com]

В курсе разбирают кучи разных реальных аварий и виртуальных опасных ситуаций. В отличие от простой теории, здесь главный упор не на правила, а на безопасность.
Честно говоря, смысл до конца не понятен. Я еще понимаю, если людей поймали на нарушениях. А если человек уже 5 лет водит машину и все нормально, то действительно, зачем?

[galina-r.livejournal.com]

Считается , что после 5 лет, человек ощущает себя опытным водителем у него притупляется чувство не знаю ... опасности что ли. Я тоже была на таком курсе и экзамене. Мне показалось полезным разбор ситуаций, действительно "освежить" всё в голове.

[sari-s.livejournal.com]

Мне приходилось слышать, что такое "притупление" появляется через полтора-два года. У меня не появилось. Вожу и сейчас очень осторожно, словно только вчера получила права.

[lolka-gr.livejournal.com]

Ого, как все серьезно!!
Я на таком курсе была, правда, очень давно, лет 15 назад, ни о каком экзамене речь не шла, я просто отсидела, и то - периодически выскакивала в магазины (курс был в каньоне), и все!

[sari-s.livejournal.com]

Да, это тебе не глаз с тенями нарисовать! :-)
Там нельзя было отсидеться. Он никому не давал дремать. А уж тем более куда-то выскочить? Да там и выскочить некуда было - за воротами школы шоссе, до ближайшего маколета - полтора километра.

[lolka-gr.livejournal.com]

Ухо! Ухо, Сари!
Ты забыла, как распространяются в пространстве ЗВУКОВЫЕ волны???

Треть моего класса экзамен не сдали

[larafr.livejournal.com]

Странно. Обычно сдают все, 100%. Я этот курс лет пять назад проходила. Правда, ходила не по вечерам, а две пятницы.

[sari-s.livejournal.com]

Статистика говорит, что в еврейском секторе тест заваливают ~10%.
А наш лектор сказал, что если кто-то из учеников не пройдет экзамен, он воспримет это как личную неудачу. И вот в результате треть не сдала.

[chugaylo.livejournal.com]

Поздравляю, Сари!
Странно, что не все отнеслись к экзамену с должным вниманием - всё равно ведь сдавать придется, время и деньги тратить.

[sari-s.livejournal.com]

Спасибо, Андрей.
Это же молодежь, еще один экзамен в жизни их не пугает, время всегда впереди:-)

[tseytlin.livejournal.com]

Я вспоминаю, когда двадцать лет назад был на таком курсе, то меня убило, насколько народ не знает ПДД. Ну вот просто совсем. Для меня это было шоком.

Может быть и правильно, что экзамены ввели.

[sari-s.livejournal.com]

Наш лектор тоже был в сильном недоумении, когда слушал ответы на свои вопросы. И ведь мы рассматривали обычные, типичные ситуации: знак уступи дорогу, разворот запрещен, обычный обгон. Непонятно, ведь эти ребята в большинстве своем водят машину, а не просто держат права на полочке, как-то же они едут. Ей-богу, у меня была мысль, что такие курсы надо бы проводить не только для молодых водителей, а периодически для всех.

[sova-f.livejournal.com]

- На светофоре мигает желтый. Что это означает?
- Сейчас будет зеленый!
- Ага, сейчас будет зеленый. Другие опции?
- Сейчас зажжется красный!

Вот она разница между оптимистом и пессимистом!

[sari-s.livejournal.com]

Вот что значит у человека чувство юмора! Ты поймала короткий диалог и нашла изюминку:-)

[sova-f.livejournal.com]

:) дык это ж вечный мотив у нас с Л.
Сколько ехать до Реховота? Я: 20 минут. Л: 40...

[sari-s.livejournal.com]

Ты намекаешь, что Л. типа пессимист? Ни за что не поверю:-)

[sova-f.livejournal.com]

Еще какой!

[snow-alis.livejournal.com]

Поздравляю Сари с успешной сдачей!)
Вот нам на курсах вождения про торможение двигателем тоже не говорили, как и про то, что при гололёде нужно притормаживать нажимая на тормоз понемножку несколько раз.
В общем хитростями не делились. а светофор у нас желтым мигает, когда ночной режим на дороге, тогда у нас только желтый и горит до утра мигающий.

[sari-s.livejournal.com]

Спасибо:-)
Получается, что теория где-то на бумаге, а практические важные сведения узнаешь не от инструктора или лектора, а от знакомых с опытом вождения.

[olga-graphic.livejournal.com]

Молодец! Для меня физика всегда была темным лесом в школе, а в училище мы ее учили по сильно облегченной программе. Помнится, перед экзаменом, когда я писала шпаргалки, даже начала что-то понимать.