Чесли Салленбергер "Чудо на Гудзоне"

[sari_s]

MayDay, MayDay, MayDay

Сама не знаю, как это событие пронеслось мимо меня, но об этой авиакатастрофе я никогда не слышала.

5 января 2009 года авиалайнер Airbus A320, вылетевший из аэропорта Ла-Гуардиа на плановый рейс Нью-Йорк-Шарлотт-Сиэтл, столкнулся в воздухе со стаей канадских гусей. От момента взлета прошло всего полторы минуты. У самолета отказали сразу оба двигателя.

Избежать катастрофы со 160 жертвами удалось благодаря высочайшему профессионализму экипажа. Летчику удалось благополучно посадить самолёт на воду реки Гудзон и все находившиеся на его борту пассажиры и члены экипажа остались живы.

"Чудо на Гудзоне" - книга, написанная пилотом этого рейса Чесли (Салли) Салленбергером.

Книгу эту с большой натяжкой можно назвать художественной. Она написана довольно-таки сухим языком со многими цифрами и фактами. Но вы поверите? Мне ни разу не захотелось пролистать, пропустить какую-нибудь из страниц. От нее было невозможно оторваться.

Она не только о крушении самолета. Она о пути становления Чесли от пятилетнего пацана до того самого рейса.

И все-все в ней было мне интересно.

Одни из самых волнующих страниц - рассказ о детстве в маленьком городке в Техасе.

Об отце - стоматологе, мастере на все руки. Именно отец научил сына всему, что умел сам - черчению, столярному ремеслу, электромонтажу, даже кровельному делу.

О первых уроках пилотирования легким самолетом в 16 лет.

О годах учебы в Академии ВВС. Дедовщина, тренинг на выживание.

Каждого из нас забрасывали в лес на четверо суток без еды и воды. Это называлось SERE-тренинг, аббревиатура слов "выживание, уклонение, сопротивление и побег".

При этом огромное количество учебных курсов по электроинженерии, термодинамике, механике, химии, философии, праву, английской литературе.

О любви к жене и дочерям. Салли рассказывает о них с такой нежностью и таким тактом и пониманием.

Я способен ощутить близость с Лорри, просто взяв ее за руку или обняв. Мне не нужны слова.

О разборке и исследованиях авиакатастроф за несколько десятилетий. Какими самыми невероятными могут быть экстремальные ситуации.

И наконец, непосредственно о роковом дне 15 января 2009 года.

Мы снижались со скоростью более одной тысячи футов в минуту. Это все равно что спускаться в лифте, пролетающем по два этажа в секунду.

От аварии и до посадки на воды Гудзона у Салленбергера  было всего три с половиной минуты.

В кабине пилотов и в переговорах с диспетчером счет шел на секунды. 208 спрессованных секунд. За гранью возможного, за пределами крайности.

А в это же время три бортпроводницы (всем 50+) стойко и хладнокровно готовили пассажиров к вынужденной посадке.

Я читала рассказ Салли и чувствовала себя сидящей рядом с пассажирами, пишущими прощальные записки и СМС-ки родным и близким.

Я как будто сама стояла рядом с отставным моряком, 84-летним стариком, пережившим Холокост и наблюдала за спасательной операцией из его манхэттенской квартиры с видом на Гудзон. Я как будто вместе с ним писала Салленбергеру трогательное письмо:

"Спасение одной жизни может спасти целый мир. Будьте благословенны, капитан Салленбергер!"

Отдельно, в конце романа есть приложение - схема полета и расшифровка записи бортового самописца.

Таблица, цифры, цифры, команды и донесения на английском. Я читала эти страницы просто с волнением.

И казалось бы, все хорошо закончилось, капитан герой, все спасены, все остались живы. Но книга меня так зацепила, что закончив ее, потом не могла уснуть до двух часов ночи. Пришлось выпить немного виски.

Наверное, нечасто можно сказать о книге такими тремя словами: очень хорошая, светлая и очень мужская.

Рекомендую от всей души.

P.S.

Оказалось, что есть одноименный фильм "Чудо на Гудзоне" (2016). Режиссер  Клинт Иствуд, в главной роли - Том Хэнкс.

Может быть, я его еще посмотрю.

Comments

[ryzhij.livejournal.com]

книгу не читал. а фильм видел (я вообще киноман.. и уж фильм Иствуда не пропустил)

ты ещё найди в ютубе док.фильм о посадке Ту-124 на Неву в 1963м.. командир этого рейса умер в Кирьят-Гате в 1997 г. — схожая история с посадкой на Гудзон. (ну только — совок.. кгб.. и такой раскрученной истории не случилось)..

я с детства «болен» тематикой о катастрофах.. после того как дед ז"ל подарил книгу «Тайны морских катастроф» Льва Скрягина и потом ещё с десяток из этой же темы.. -))

[sari-s.livejournal.com]

Про посадку на Неву я тоже не слышала, но вот читая отзывы на "Салли", сейчас об этом узнала.
Те, кто видели фильм Иствуда и читали книгу Салли, пишут, что фильм хорош, но книга еще лучше. В фильме, как я поняла, много внимания уделено судебному разбирательству, в книге об этом речь практически не ведется.

[ryzhij.livejournal.com]

а про посадку на Неву всё было засекречено.. пока совок не рухнул.. (а сколько там ещё до сих пор всего засекреченного в архивах лубянки…)
книгу прочитаю. спасибо!

[sari-s.livejournal.com]

Прочти, получишь удовольствие.

[ryzhij.livejournal.com]

[in-es.livejournal.com]

Мне мама об этом рассказывала. Город маленький, обязательно кто-то из сотрудников или родстаенников соседей видел своими глазами.

[ryzhij.livejournal.com]

здорово!

[edik-m.livejournal.com]

В фильме очень интересно показано, как эксперты показывают результат компьютерного моделирования и получается, что решение командира не было самым оптимальным. Тогда командир спрашивает — а с какого раза у вас получилось?
Оказалось,что далеко не с первого. А он должен был принять решение без компьютера, в короткое время и без права на ошибку

[sari-s.livejournal.com]

Сейчас прочитала, что их симуляция производилась с момента столкновения самолёта со стаей птиц и не учитывала время для согласования с диспетчером мест возможной посадки и для принятия решения.
Надо будет обязательно посмотреть фильм.

[edik-m.livejournal.com]

И даже при этом им не удалось сделать удачную симуляцию с первого раза

[sari-s.livejournal.com]

Да.
Потрясающая у него была реакция и решение.

[dalexeev.livejournal.com]

Я помню эту книгу! со спасательным кругом на обложке. Читал от корки до корки.

[ryzhij.livejournal.com]

она самая! зачитаннннная.. -))

[saaratnefesh.livejournal.com]

А я помню и сам случай в новостях, и фильм несколько лет назад вышел, я смотрела. Про книгу не слышала.

[sari-s.livejournal.com]

Ты в курсе всей истории, думаю, тебе будет интересно. Пишут, что несмотря на Тома Хенкса, книга сильнее фильма.

[sestra-milo.livejournal.com]

Какая хорошая рецензия, Сари!

[sari-s.livejournal.com]

Спасибо, Женя!
Ты знаешь, я даже сейчас еще взволнована. Хотя после книжки прошло уже три дня.

[dalexeev.livejournal.com]

Удивительно, как у тебя получилось не заметить эту историю. Наверное ты была сильно занята чем-то еще.
Это была настолько же жизнеутверждающая позитивная новость для ну наверное минимум четверти населения планеты, как и спасение чилийских шахтеров, которые оказались замурованы под землей на 2 месяца. Тоже когда-то тогда, лет 8+ назад.

Фильм я смотрел и мне он показался средним по качеству. Фоторепортажи с места события захватывали гораздо сильнее.

[sari-s.livejournal.com]

Денис, я и сама поражена. Я так всегда слежу за новостями. Как я упустила это событие? Сейчас даже жалею, что не была тогда виртуально сопричастной.

Удивительное дело. Я тоже вспомнила чилийских шахтеров. И еще спасение тайских мальчиков из затопленной пещеры. Но то было года три назад.

позор деточкину

[eta_ta (from livejournal.com)]

втройне обидно, когда люди, о которых думал хорошо, оказываются червивыми внутри, как яблоки-падалицы.
"He also wrote that he has been a registered Republican for the majority of his adult life but has "always voted as an American.”[79] By 2019, he had switched his party affiliation to Democrat.[80]

In February 2020, Sullenberger endorsed former U.S. Vice President Joe Biden for the presidency.[81] In September 2020, he worked with Vote Vets and The Lincoln Project to create a commercial urging Americans to vote President Donald Trump out of office."

линкольн-проект зарекомендовали себя как последние отморозки, левэ засланцы в Реп-партию. Так что увы, Салли больше не герой, а простo RINO
ну и бидон его, конечно наградил посольской синекурой — что ещё раз подтверждает.

[sari-s.livejournal.com]

Да, человек изменил свою приверженность республиканской партии на демократов. Помилуйте, ну и что из этого следует?
А в прошлом сразу после событий, Обама пригласил его на свою инаугурацию. И Салленбергер был там как герой, вместе с женой, дочками, вторым пилотом и тремя бортпроводницами.
Да пусть он будет хоть дважды RINO. Что, он, получив пост в ICAO, от этого перестал быть тем мужественным человеком, которым он был? Он был и есть герой и спаситель десятков людей.

[eta_ta (from livejournal.com)]

никакой он не герой, и никогда им не был.
хороший профессионал — так же как другие сотни тысяч, миллионы професисоналов в полиции, милитари, авиации, спасательных службах, итд.
"геройство" входит в его и других служебнэ обязанности, так же как и быстрая реакция, способность принять правильное решение и проч. за его проф. пригодность и умения ему платили, и платили не зря: он свои обязанности выполнил отлично.

но геройство здесь ни при чём.
а политическое саморазоблачение добренького героя,"защитника слабых", очень при чём.

вам, натурально, его политика и его сущность как RINO — безразличны.
зато не безразличны нам: это наша страна, и такие как он — её предатели.

что-то мне стало слишком противно с вами разговаривать. на этом из ленты вас убираю.
достаточно.

[mihriak.livejournal.com]

гуси при себе имели паспорта. оригинально

[virginian.livejournal.com]

Он там не пишет про разборки после катастрофы? В фильме это как раз есть — почему решил садиться на воды вместо попытки вернуться на аэродром.

[sari-s.livejournal.com]

Как я поняла, фильм сосредоточен главным образом над разбирательством аварии. Книга же о том, что предшествовало этому рейсу, о его жизни и семье.
О разбирательствах там говорится немного и без акцентирования.

Вот еще фраза, которую я себе сохранила.
Прошло двадцать две секунды – с момента, когда я рассмотрел и предложил вариант Тетерборо, до того момента, когда я отверг этот аэропорт как недостижимый.

22 секунды!
не укладывается у меня в голове. Получается, пока я пишу вам этот коммент, он обдумал в голове возможные варианты, принял решение и все довел до успешного коца. Просто потрясающе.

[virginian.livejournal.com]

Ну, они быстро это умеют, тем более что он был бывшим военным летчиком.

Есть прекрасный канадский сериал об авиационных катастрофах, Mayday один сезон есть на Netflix.

[sari-s.livejournal.com]

Да, он все свои навыки вынес из напряженной учебы и службы в юности. Неудивительно, что при тщательном отборе в летчики в процессе учебы еще идет непрерывный отсев. Отвественность такая, что нужно действительно быть на два порядка умнее, сильнее, решительнее, чем средний человек.

Спасибо, я уже пишу себе в рекомендательный пост. Когда все посмотреть и прочитать? :-)

[lolka-gr.livejournal.com]

Книгу не читала, а фильм отличный

[sari-s.livejournal.com]

Мне уже трое тут написали, что фильм хорош. Я посмотрю.

[in-es.livejournal.com]

Надо и мне посмотреть. Спасибо за рекомендацию.

[sari-s.livejournal.com]

Посмотрите. Наверное, потом будет желание и прочитать книгу.

[digest.livejournal.com]

С авиационной точки зрения он просто выполнил свою работу. Быстро принял оказавшееся удачным решение. Это и есть работа пилота, а не простое нажатие кнопки автопилота при заходе в кабину.
История позитивная, как и все истории с хорошим концом, но делать ее вехой, заслуживающей празденств (тогда), книг и фильмов (потом) — ну реально нивелировать реальные подвиги.

[sari-s.livejournal.com]

Так-то оно так, но решение было не только быстрое и верное, но, согласитесь, и не стандартное.

[digest.livejournal.com]

Что ж нестандартного было в том решении? Самолет без двигателей, до полосы не дотягивает. Рядом ничего пустого, кроме океана и Гудзона. В океан нельзя, там волны. Посадил на реку. End of story. Отработал свою гигантскую зарплату за "ничегонеделанье" кучу лет до этого. За что, им, собственно, и платят такие зарплаты и учат до седьмого пота на тренажерах. Не за ленивое наблюление за автоматикой ведь.

[sari-s.livejournal.com]

Но ведь могла быть трагедия, а ее не случилось. Разве это не Поступок, не героизм?
Даже не знаю, какие аргументы могут вас разубедить.
Я тогда просто повторю то, что выше написал dalexeev.
Это очень жизнеутверждающая и позитивная история, а я такие истории собираю в копилку.

[digest.livejournal.com]

Я же не спорю с тем, что история жизнеутверждающая. Хорошая история. Я только против называть ее подвигом. Надо отделять мух от котлет. Человек сделал свою работу. Он не геройствовал. Он не сделал ни единого движения, которое не отрабатывал бы до того, на тренажере и симуляторах. Профессионально сел. Удачно сел. Хорошо сел. Ну тут бы и конец истории, как закончились истории с тысячами других КВС, предотвративших тысячи других катастроф. Тут лишь картинка была покрасивше — самолет в реке! — вот ее и раскрутили медиа. Героизма там нет и в помине.

[sari-s.livejournal.com]

Я восхищаюсь. Вы говорите, героизма в этом нет, это просто выполнение работы и профессионализм
Хорошо, давайте на этом остановимся:-)

[ida-mikhaylova.livejournal.com]

Спасибо в очередной раз! Книгу не читала. Мне нравится, когда такие темы подаются фактически, сухо, по делу, тем более, от командира корабля...

[sari-s.livejournal.com]

Да, книга написанa очень автобиографично, даже сухо, но при этом цепляет очень.

[shi-ra.livejournal.com]

А я фильм смотрела с Томом Хенксом. Не поняла даже, что ты про книгу пишешь.

[sari-s.livejournal.com]

Вот, теперь и я собираюсь посмотреть фильм.

[tigrenok-t.livejournal.com]

Я как раз помню репортаж после посадки - очень сильное впечатление было!
Потом читала, что в истории авиации было всего 5 посадок пассажирских самолётов на водную поверхность, из которых две на речки: Ниву и Гудзон. Но на Ниву тогда небольшой самолет сажать пришлось.

[sari-s.livejournal.com]

Так ты знала и даже видела?
Представляю, как это впечатлило.